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液壓係統的衝洗方法和注意事項
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在對液壓係統故障的分析中.絕大部分是油液汙染引起的。由於新製液壓係統都是經曆了預安裝、拆解、運輸、保存、安裝、焊接等等過程.管路中不可避免會有雜質存在,所以必須對液壓係統進行衝洗,待衝洗油的清潔度達到甚至超過指定的油液等級後方可進人設備調試運行階段。

 

由於流體在管路中的流動狀態分為層流和紊流兩種,當管路中的流體處在紊流狀態中時,管壁的附著物易被衝洗掉。故對管路進行衝洗時需要將管路內清洗液體的流速提高至紊流狀態,使附著在管壁上的焊渣、鐵屑、毛刺等汙染物快速脫落,並經過濾器使油液達到清潔度要求,進而提高設備的可靠性和使用壽命。

 

液壓係統安裝後.衝洗的方式和衝洗時間的長短直接影響到係統可否按時投入試運轉.選擇合適的衝洗方式及合理的衝洗回路布置是提高衝洗質量。為了縮短衝洗時間.衝洗效果,在確定了衝洗流量和衝洗方法後,還需要注意。

 

短接後的閥台、管道接口,泵組接El的進出油口需用潔淨的膠布進行牢固封閉.以防止現場二次汙染;定期檢查過濾器濾芯的汙染程度,要及時更新濾芯;按相應要求控製衝洗油溫在4070之間,因為油溫升高動粘滯率減小,使得流速越高,則雷諾數值越大,一般衝洗雷諾數範圍是20004000

 

液壓係統衝洗期間,要經常巡視,發現管道漏油,及時處理;並注意油溫、壓力變化情況,及時解決;所有液壓缸、馬達以及蓄能器等設備與衝洗回路分開。為下一步的順利試車和設備穩定運行奠定堅實基礎。



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