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液壓係統的維護保養
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鑽機上使用的液壓泵、液壓馬達、液壓缸、各種液壓閥都是精密元件,而液壓油是傳動介質,所以液壓油的質量和液壓油的清潔至關重要,髒物(金屬顆粒、粉塵、水等)不能進入液壓係統中。鑽機在工作中發生的故障,大多數是由於液壓油中混入雜質而引起的。


(1)一定要努力保持岩心鑽機清潔無髒物。畢竟在幹淨的設備上比較容易發現缺陷或漏油。


(2)切勿將液壓係統的任何一部分敞開或者暴露於外部,卸開的膠管端頭和接頭上一定要安裝密封堵頭。


(3)管接頭和膠管端頭處的連接螺紋損壞了要及時更換,不可使用聚四氟乙烯帶、麻繩之類的產品,一旦碎片脫落進入係統,將對係統內的敏感元件造成損壞。


(4)在對液壓係統進行大型維修或調整後,在鑽機使用前,都要對係統充分清洗。清洗辦法是:將液壓馬達膠管卸開,兩根膠管裝在配件上,鑽機控製手柄設置在回轉位置,使液壓係統循環大約5min,再重新恢複原位。


(5)在需要時,用水把空氣型液壓油冷卻器翅片上的灰塵衝洗掉。注意不要用過高的水壓,以免損壞翅片。


(6)液壓油箱上的空氣濾清器,每年更換一次,在多灰塵的條件下應多換幾次。


(7)液壓油箱上的回油濾清器,每年更換一次。工作時多觀察回油濾清器上的堵塞指示器,確定是否需要更換濾芯。


(8)更換液壓油:在正常工作條件下,在運行了2000h以後,應當更換液壓油。此外,每年至少更換一次液壓油。


如果油的質量因為某些原因而退化,例如因為極高的溫度或者汙染,應當盡快換油。這種情況下,應當拆下液壓油箱蓋,對油箱內部作徹底清洗。


換油要用加油泵注入新油。在油被泵入油箱時,油要通過濾清器,一切雜質都要濾除。


(9)油箱內冷凝水的排放:用液壓油箱底部的排放閥把油箱內的冷凝水排出。冷凝水集中在油箱的底部,聚集的水的數量與濕度有關、與鑽機停機及油箱冷卻的次數有關。


應當定期檢查油箱排出的油裏麵有沒有冷凝水在高濕度條件下,每班工作後都要冷卻油箱時,每班工作開始時,都要排放冷凝水。


(10)液壓油箱油麵:油箱的油麵應當隨時保持在油窗低油麵以上,液壓油太少會使液壓泵損壞。


(11)重要:在高溫條件下液壓油的有效使用壽命將大大降低。高溫能夠引起密封墊片漏油;高溫會使油的黏度和潤滑性能下降,泵和各種閥會發生嚴重內漏。



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