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新型液壓站的實際應用和操作
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目前的水冷式液壓站,包含液壓油箱與增壓泵,其相連座內透過特定螺栓固定散熱板,液壓油箱外部上側與下側水平加裝有冷卻管,冷卻管北部豎直管體北部加裝有蝸殼,液壓泵的進水口透過靜脈相連內部冷卻水源,一對蝸殼間水平加裝有轉軸,該水冷式液壓站自轉軸旋轉機構,推動內部的撥片展開轉動,對於冷卻管周邊的液壓油展開攪拌,使未曾曆經冷卻的液壓油達冷卻管四周展開散熱工作,以有效的提升散熱效率。


用於液壓站的移動結構,其特征取決於,本體包含底板與麵板,支撐板上遮蔽有麵板,本體的周圍特定相連有圍欄,圍欄的較高點小於本體的高度,本體頂部設置有輪子,輪子上設置有刹車裝置,本體頂部也設置有多個開合支腳,其開合支腳於平台行進時可下降,於平台暫停時可上升起到特定平台的作用。


輕型液壓站的進油管和外置油箱相連通,液壓泵的出油口和中央集成塊相連通,其中央集成塊出油口和單向閥連接通,液壓泵改由直流電機液壓,直流電機輸出軸伸入到液壓泵外部,啟動器特定於直流電機的殼體上,啟動器透過導線和直流電機相相連,以得到更好的進行使用。



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